Dimanche, nous sommes partis dans la Meuse ...

Nous avons pris quelques photos sur la Voie sacrée ...

La Voie sacrée ou Voie sacrée nationale

est une route stratégique historique qui relie Bar-le-Duc à Verdun.

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Longue de 54 kilomètres,

cette route a été la principale artère d'approvisionnement en hommes

et en matériel durant la bataille de Verdun, en 1916.  

02 - Copie

C'est l'écrivain Maurice Barrès qui lui a donné,

après la guerre, le nom de « Voie sacrée ».  

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Cette route est jalonnée de bornes kilométriques commémoratives.  

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Chaque borne kilométrique blanche et rouge

est surmontée d’un casque de poilu dit casque Adrian,

avec une palme, symbole de la victoire,

surmontée de l’inscription "Voie Sacrée". 

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A Erize-la-Petite, on peut voir une grande borne kilométrique

de 5 mètres de hauteur représentant la Voie Sacrée 

qui a été érigée à l'occasion du Tour de France 2001.  

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« Erize-la-Petite, 2 août.

C'est le pire des maudits trous perdus où j'aie jamais atterri.

Sur la voie sacrée de Verdun. Un petit village clairsemé de part

et d'autre de la route principale.

La plupart des maisons...ont été consciencieusement détruites

par les bombardements passés...

Le calme absolu, un calme de mort.

Grande concentration d'ambulanciers.

La campagne sombre déroule largement ses moissons brunes

- étendues sous une pluie grasse, sous du crachin,

sous de la bruine, ou sous des déluges - mais toujours sous la pluie.

3 août, pluie, pluie, pluie...

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Erize a pu être tout d'abord une petite ville sans attraits,

mais à présent, avec la moitié des maisons qui ne sont que

des coquilles pleines de gravats et de fumier boueux,

et le sol partout piétiné en une sorte de brouet par le défilé

ininterrompu des troupes et des camions,

c'est incroyablement le symbole de l'intense ennui latent de la guerre ».

Extrait du premier roman de John Dos Passos (1896-1970),

 One Man's Initiation : 1917 ,

 l'Initiation d'un Homme : 1917.

Il a été publié en 1920.

John Dos Passos s'était engagé en juillet 1917

dans le corps des ambulanciers.  

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Le 21 août 1922 à Bar-le-Duc,

c'est Raymond Poincaré qui a inauguré la première

des 56 bornes kilométriques jalonnant la voie jusqu’à Verdun.

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A Ligny-en-Barrois, il ne reste que deux

des grandes portes de ville édifiées au 18e siècle

dans le cadre des travaux d'urbanisme entrepris

par les ducs de Lorraine.

Nous sommes passés par la Porte de France (1780),

 inscrite à l'inventaire des monuments historiques en 1928.

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Nous voici arrivés à Givrauval...

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Le Moulin de Givrauval à 2kms

de Ligny-en-Barrois accueillait 80 artisans d'art.

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à bientôt pour la suite ...